Le train jaune

Ligne de Cerdagne a été construite en 1909 et exploitée jusqu'en 1935

par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi

Ensuite PO-Midi exploitera la ligne jusqu’en 1938 , depuis c’est la SNCF

Le propriétaire est Réseau Ferré de France

La ligne est longue de 62.5 Km

Les trains circulent sur de la voie métrique

La traction est électrique 850 volt courant continu par troisième rail

Les gares desservies sont Latour-de-Carol ; Bourg-Madame ; Font-Romeu ;

Mont-Louis ; Villefranche-de-Conflent 

Dans la gare de Latour-de-Carol il y a trois écartements de voie

Pour la ligne de Cerdagne : voie métrique

L’écartement standard (1.435 m) pour l’interconnection avec le réseau TER Languedoc-Roussillon

Et pour les chemins de fer espagnols RENFE, l’écartement large (1.668 m)

Latour-de-Carol

 Font-Romeu

 Mont-Louis

Pont-Gisclard

Viaduc Séjourné

 Villefranche-de-Conflent

Les Reportages

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