Train à crémaillière de Val De Nuria

TRAIN A CREMAILLERE DE VAL DE NURIA (Espagne)
 

Cette ligne à crémaillère  suit la rivière de la Nuria dans les Pyrénées en Catalogne, elle part de Ribes de Freser (altitude 905m) pour arriver à Nuria (1964m).
Le parcours s’étend sur 12,5km dont 7 à crémaillère. Il y a une gare intermédiaire à mi-parcours Queralbs.
Le Val de Nuria est depuis longtemps un lieu de pèlerinage religieux important en Catalogne et depuis quelques années une petite station de sports d’hiver familiale accessible uniquement par le train.

Le système de crémaillère

Les travaux débutent en 1928 et la ligne est inaugurée le 22 mars 1931.
Locomotive à vapeur ayant servie à la construction de la ligne

Locomotive ancienne datant de l’ouverture de la ligne 1931
(particularité une seule cabine de conduite)

Automotrice GTW 2/6 reçue en 2003. Au nombre de 2 (origine suisse Stadler), ces deux automotrices à deux moteurs sur le boggie central peuvent être couplées.

L’alimentation électrique se fait par caténaires sous 1500v.

VAL DE NURIA possède un locotracteur diesel électrique.

Il sert à l‘entretien des voies et le cas échéant en dépannage si défaillance de l’alimentation électrique, il peut remorquer deux voitures voyageurs.
Nouveau chasse-neige    Ancien chasse-neige
Ces chasse-neige doivent être attelés
au locotracteur ou aux automotrices.

Wagon frigorifique pour denrées alimentaires

Wagons plateformes et citerne utilisés
pour les travaux de voies et de terrassement

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