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B R E S T M I N I R A I L |
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Les articles
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Festival de la miniature du Relecq Kerhuon 2009
Anduze-St Jean du Gard-Anduze par J.P.W.
Expométrique en gare de Richelieu par J.P.W.
Sortez vos drapeaux
Construction du réseau de Daniel Bréüs : suite
L'exposition de Lanrivoaré
Morbier-Saint Claude par Daniel Bréüs
Train à crémaillière de Val De Nuria par Claude Descombes
Le Chemin de Fer Touristique du Tarn par Claude Descombes
Saint Domingue le transport de la canne à sucre par Claude Descombes
Musée Français du Chemin de Fer de Mulhouse par Claude Descombes
Fils barbelés par Daniel Bréüs
Rail Expo 2008 par Daniel Bréüs
La ligne Châteaulin-Camaret
Train touristique Blavet-Océan
L'éclairage du réseau de Daniel Bréüs partie2
South Tynedale Railway par Claude Descombes
Lakeside par Claude Descombes
Weardale Railway par Claude Descombes
Le North Yorkshire Moors Railway par Claude Descombes
Ravenglass and Eskdale Railway (R&ER) juillet 2008 par claude Descombes
Tramways Expo Manchester 2008 par Claude Descombes
Les tramways de Blackpool juillet 2008 par Claude Descombes
East Lancashire Railway – ELR Juillet 2008 par Claude Descombes
Les Chemins de Fer du Vivarais
Enseignes publicitaires lumineuses par Daniel Bréüs
Le double pont du Launay par Christian Moureaux
Le TCO de Daniel Bréüs
Saint Renan la médiathèque "Le Train Patates"
Lampadaire coton tige par Daniel Bréüs
Le salon des loisirs créatifs Créativa Brest
Les photos de Rail Expo par Patrice Brigault
L'exposition au festival de la miniature du
Relecq Kerhuon
L'éclairage du réseau de Daniel Bréüs partie1
La caténaire du réseau de Daniel Bréüs
Le réseau en costruction de Roger le Berre
Le tour de pièce de Patrick Abalan le PN
Expo tramways juillet 2006 à Manchester par Claude Descombes
Le kits vapeur 1/87 de Patrice Brigault
Petit trains du Pays de Galles par Claude Descombes
L'éclairage de la gare
Lavage d'un TER (vidéo) par Daniel Bréüs
Lavage d'un TGV (vidéo) par Daniel Bréüs
Les photos des lavages par Daniel Bréüs
Le cirque de Charles Giafferi
L'ancien réseau
L'expo au CIN
Construction du viaduc du réseau
141 Kit laiton en zéro de Gilbert Bontemps
Le dépôt en zéro de Gilbert Bontemps
Chantier de récupération d'Alain Blondel
Le TCO du club
Le réseau en construction de Daniel Bréüs
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Le Weardale Railway est une ligne à voie unique qui à l’origine partait de Bishop Auckland et allait à
wearhead dans le nord est de l’Angleterre. Les BR fermèrent la ligne en 1993.
Le Weardale Railway Ltd (WRL) reprit l’exploitation entre Wolsingham et Stanhope avec en projet l’exploitation de la totalité de la ligne.
Le WRL possède 2 locos vapeur en attente de restauration .
3 locos diesel
1 Class 20 type bb n°20107 en attente
1 class 25 type bb n°25067 en service
1 class 73type bb n°73134 en service
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En plus les WRL possède des DMU (Diesel Multiple Units) class 141
N° 1411O3 ci-contre en gare de Stanhope
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