Ravenglass and Eskdale Railway (R&ER) juillet 2008

Ce chemin de fer sur 11 km est situé dans le coté ouest du 'Lake Distric' entre le petit village de Ravenglass  sur la cote ouest de l’Angleterre et la gare de Eskdale.

Cette ligne fut ouverte en1875 à l’écartement de 3 pieds (910 mm) pour acheminer le minerai de fer des environs de Eskdale vers Ravenglass, la ligne servit au transport de passagers en 1876 . Après quelques péripéties celle-ci ferma en 1913.
En 1915 malgré la guerre réouverture de la ligne par un spécialiste des trains touristiques ceci jusqu’en 1960 pour le trafic voyageurs et marchandises. En 1960

la ligne et le matériel furent repris par le Ravenglass and Eskdale Railway Preservation Society l’exploitant actuel.

Vues de la gare de Ravenglass

Abri dépôt de la ligne, le R&ER possède 8 machines vapeur dont 2 en service 2 en restauration le reste stocké et 10 machines ou locotracteurs dont 6 opérationnels.

Retournement  de la "River Mite" Type 2-8-2 (141)
Machine construite en 1966 sur les bases d’un ancien châssis.
La ligne très pittoresque passe d’abord  dans la campagne puis grimpe vers les collines.
Elle traverse plusieurs haltes qui servent au croisement des trains.

Manœuvre et retournement au terminus d’Eskdale
une diesel-hydraulique maison construit en 1980 ‘Lady Wakefield’.

Croisement d’une rame tirée par un diesel-hydraulique

‘Douglas Ferreira’ construit en 2005.

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